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Apr 15, 2023

3月13日

ノッティンガムの電動スクーター群は、車両が歩道上を走行したり無謀に走行した場合に自動的に減速または停止する技術をテストするために使用される。

Superpedestrian は、市内全域で LINK e-スクーターを運営している会社です。 同社は、史上最大の9,300万ポンド（1億2,500万ドル）の資金調達ラウンドを確保した後、新しい歩行者防御安全システムを搭載したLINK電動スクーターをヨーロッパと米国の25都市で発売することを目指している。

歩行者防御システムは、AI ベース (人工知能) ソフトウェアを使用して、スクーターに組み込まれた複数のセンサーからデータを収集します。 次に、センサーはスクーターの車載インテリジェンス システムに情報を送信し、ライダーがリアルタイムで行動できるようにします。 舗装路での走行、スタント走行、車道を横切るなどの危険な走行行動を検出し、スクーターを自動的に減速または停止します。

e-スクーターの試験は2020年秋に始まり、2024年5月まで継続される。ノッティンガムは、e-スクーターを試験的に実施している多くの都市の1つであり、この都市で得られた学習は、英国中の都市へのe-スクーターのスムーズな統合を計画するために使用される予定である。将来合法化されれば。

1 – 道路を走る

電動スクーターは道路車両であるため、歩道で使用することは違法です。 これは歩行者の安全のためです。 可能であれば、自転車道では電動スクーターを使用してください。自転車道がない場合は、車道を走行する必要があります。 ユーザーのルール違反を阻止するために、再犯を阻止するために 3 ストライク システムが導入されました。 最初のストライキは警告、2 回目は 1 週間の禁止、3 回のストライクはアウトです。 ユーザーはノッティンガムの電動スクーターの使用を永久に禁止される。

2 – 安全に駐車する

電動スクーターは、駐車ゾーンまたは駐車ラックの床にマークされたスプレー区画内に駐車する必要があります。 入り江がない場合は、視覚障害者、車椅子、ベビーカーが安全に通行できるように、スクーターが道をふさがないことを確認してください。 間違って駐車したり、駐車ゾーンの外に駐車したユーザーに対しては、10ポ​​ンドの罰金が導入されました。

3 – ヘルメットを着用する

e-スクーターは道路（または自転車レーン）で使用する必要があるため、ユーザーの安全を守るために乗車中はヘルメットを着用することをお勧めします。 これらはユーザーを深刻な頭部外傷から守り、あなたの命を救う可能性があります。

4 – ベルとライトを使用する

電動スクーターに乗っているあなたの存在を他の道路利用者に知らせるために、ライトが点灯し、ベルが鳴っていることを確認してください。 自転車に乗るときと同じように、薄着や反射素材のウェアを着用すると、目立つことができます。

5 – 電動スクーターの磨耗をチェックする

電動スクーターは Superpedestrian のチームによって定期的に検査されますが、自分で検査する習慣をつけることをお勧めします。 乗車する前に、ブレーキ、アクセル、ライト、タイヤが機能すること、およびハンドルバーが正しく調整されていることを確認してください。 問題がある場合は、アプリ経由で報告してください。スーパーペデストリアン チームに修理を依頼するよう通知されます。

安全に関するヒントの詳細については、こちらのブログをご覧ください。 当社の電動スクーターについて詳しくは、こちらをご覧ください。

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